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高鐵臺(tái)架振動(dòng)測(cè)試 預(yù)覽打印

功能簡(jiǎn)介: 本試驗(yàn)臺(tái)可完成高鐵座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn),采用液壓伺服技術(shù),執(zhí)行器部分采用液壓缸作為激振源,電控部分采用上下位機(jī)方式的數(shù)字式實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。


依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

      TB/T  3263-2011動(dòng)車(chē)組乘客座椅

      GB/T  21563-2018軌道交通沖擊及振動(dòng)試驗(yàn)要求

參數(shù):

       大臺(tái)面尺寸、大負(fù)載可根據(jù)客戶妥求進(jìn)行設(shè)計(jì);

      頻率苑圍0.1~200Hz;

      位移士50m;速度≤2m/s;加速度≤8g;

      實(shí)現(xiàn)正弦波(±15dB)、隨機(jī)波(±3dB)、地震波(相關(guān)性≥90%)

      波形不均勻度≤15%,橫向比≤10%,失真度≤15%